F1/3G Maroon Micarta – 2017. aasta erimudel kollektsionääridele ja kasutajatele
F1/3G Maroon Micarta (2017) on tõeliselt erakordne eriväljaanne legendaarsest F1 noast. Tegemist on mudeliga, kus kohtuvad kollektsioneerimisväärtus, käsitöö ja täisfunktsionaalne ellujäämisnuga. Esmakordselt on sellele mudelile lisatud detailne lasergraveering JAS 39 Gripen NG (Next Generation) lennukist, koos traditsioonilise ovaalse Fällkniveni logoga, mis on olnud brändi tunnusmärk juba üle 20 aasta.
Tehnilised andmed
| Omadus | Kirjeldus |
|---|---|
| Teras | 3G pulberteras – erakordne teravuse säilimine ja kõrge vastupidavus |
| Kõvadus (HRC) | 62 – ideaalne tasakaal teravuse ja sitkuse vahel |
| Tera kuju | Kumer (Convex) – väga tugev ja vastupidav lõikeserv |
| Konstruktsioon | Täistang (Full Tang) – maksimaalne tugevus ja stabiilsus |
| Käepideme materjal | Bordoopunane Micarta – vastupidav ja elegantne |
| Tupp | Nahk – klassikaline ja kvaliteetne |
| Kaal (ainult nuga) | 199–200 g |
| Tera pikkus | 101 mm |
| Tera paksus | 4,5 mm |
| Kogupikkus | 210 mm |
| Sõrmekaitse | Nikelhõbe – luksuslik ja vastupidav viimistlus |
Käepideme nikelhõbedast medaljon on kaetud ligikaudu 30 mikroni paksuse 24-karaadise kullakihiga – tavapärase 2–3 mikroni asemel. Samuti on sõrmekaitse, toruneet ja käepideme needid valmistatud nikelhõbedast, mis rõhutab selle täistangiga noa luksuslikku ja ajatult väärikat iseloomu.
Nuga tarnitakse täismusta nahktupiga ning elegantses kinkekarbis. Lõplik tootmisarv ei olnud algselt kindlaks määratud, kuid esimesed seeriad koosnesid vaid umbes 100 eksemplarist, mis valmisid kevad–suvel 2017. Piiratud kogus tuleneb sellest, et nuga on valmistatud täielikult käsitsi, järgides klassikalist Lovelessi disainifilosoofiat.
3G pulberteras – tippklass nii kollektsioonis kui kasutuses
Tera on valmistatud Fällkniveni parimast terasest – 3G pulberterasest, mis on vanaadium-molübdeeni legeerterase tüüpi ja tuntud oma väga pika teravuse säilimise poolest. Loomulikult on teral kumer (convex) lõikeserv, lahendus, mille poolest Fällkniven on maailmas ainulaadne ning mis tagab erakordselt tugeva ja vastupidava lõikeserva.
Kuigi seda mudelit müüakse eelkõige kollektsionääri esemena, on selle praktiline väärtus vähemalt sama kõrge. Kõik Fällkniveni noad on loodud päriselt kasutamiseks, ja see kehtib täiel määral ka mudelite F1/3Gmm ja F1/3Gbm kohta.
F1 legendi sünd – ellujäämisnuga Rootsi sõjaväepilootidele
F1 noa esimesed visandid sündisid juba 1987. aastal, kui Fällkniven sai FMV/Aerospace’ilt ülesande arendada uus ellujäämisnuga Rootsi õhujõudude pilootidele. Nuga pidi mahtuma pilootide sääretaskusse, olema kerge, kuid samas väga tugev, säilitama teravuse ning olema ohutu ja mugav kasutada ka märgade, külmunud või veriste kätega. Lisaks pidi see võimaldama puidu lõhestamist, välitingimustes esmaabi ning töötamist ka lahinguolukorras.
Kas võimatu ülesanne?
Miks olemasolevad noad ei sobinud
Katsetati suurt hulka nii fikseeritud teraga kui ka kokkupandavaid nuge tuntud tootjatelt USA-st, Euroopast ja Jaapanist. Paraku ei pidanud ükski neist vastu Rootsi talvele.
-
Kokkupandavad noad osutusid liiga nõrkadeks ja ebausaldusväärseteks, eriti lume, jää ja mustuse korral lukustusmehhanismis.
-
Paljud fikseeritud teraga noad jahutasid kätt, tekitasid ville või ei pakkunud piisavalt kindlat haaret.
Jahinoa loogika ja inspiratsioon
Lahendus sündis jahinoa kontseptsioonist. Jahimehena oli selge, milline nuga on turvaline ja kontrollitav ka ekstreemsetes oludes. Teravuse säilimine lahendati kõrge legeerimisega, korrosioonikindla eriterasega Hitachi Metal Corpilt Jaapanist – sama tüüpi terast kasutati Boeing’u lennukimootorite rootorlabades.
Inspiratsiooni pakkusid ka Ameerika noameistrid, eelkõige Robert W. Loveless, keda peetakse maailma üheks mõjukaimaks noadisaineriks. 1997. aastal toimunud vestluses selgus üllatuslikult, et ka tema inspiratsioon pärines Skandinaavia puhtast ja funktsionaalsest disainist. Lovelessi drop point tera kuju elab edasi tänapäevani ning on jahimeeste seas kõrgelt hinnatud.
Ikooniline edu
-
aasta augustis tarnis Fällkniven AB tuhandeid F1 nuge Rootsi õhujõududele. Aasta hiljem jõudis nuga tsiviilturule ja saavutas kiire ülemaailmse edu. Sellest hetkest alates keskendus ettevõte täielikult oma toodete arendamisele ja tootmisele.
F1 Pilot Survival Knife oli esimene seeriatoodangus ellujäämisnuga maailmas, millel kasutati spetsiaalterast. Kuigi tera tehniline sisu on aastate jooksul arenenud, on algne disain ajaproovile vastu pidanud. Sama filosoofia ja ergonoomiline mõtlemine on nähtav ka kõigis teistes Fällkniveni mudelites.
Kokkuvõte
F1/3G Maroon Micarta (2017) on midagi enamat kui lihtsalt nuga. See on ajalugu, käsitöö, tipptasemel materjalid ja täielik funktsionaalsus ühes esemes – ideaalne valik nii nõudlikule kasutajale kui ka kollektsionäärile, kes hindab ehtsat kvaliteeti ja pärandit.
